El Astillero Río Santiago presentó un proyecto para construir el buque granelero “Clase Magdalena”, una embarcación desarrollada para transportar granos a sus puertos de destino con el objetivo de impulsar la recuperación de las capacidades nacionales en materia de logística por agua.
Se trata de un trabajo conjunto y articulado entre distintos actores de la industria naval, la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), Astillero Río Santiago y SPI Astilleros, con el apoyo académico de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Buenos Aires (FIUBA).
Según explicaron desde el sector, este proyecto “nace como respuesta a la necesidad de desarrollo nacional, con la idea de que nuestro país recupere sus capacidades en materia de logística por agua, entendiendo que para lograr ese objetivo resulta fundamental impulsar un plan oficial de reactivación y promoción de la marina mercante y hacerlo junto a todos los actores del sector”.
Concretamente, el buque granelero clase «Magdalena” es una embarcación con una eslora total de 220 metros, propulsión a diésel y capacidad de transporte de granos, carbón y minerales en sus siete bodegas especialmente acondicionadas para transportar granos.
La idea de este desarrollo conjunto parte de la necesidad de poner en valor el doble rol estratégico de la marina mercante, ya que no solo permite el desarrollo autónomo del comercio internacional sino que, además, participa de la fijación de las tarifas de los fletes internacionales.
“El buque clase «Magdalena” es una gran oportunidad de desarrollo, en especial teniendo en cuenta que en Argentina el 80% del comercio exterior se lleva a cabo a través de la Vía Navegable Troncal, con un promedio de circulación de 4500 buques al año y con la característica distintiva de que el principal buque que circula por esa vía es, justamente, el granelero, asociado al complejo agroexportador”, argumentaron.